以有效之策针对 以科学之管严管

由公司董事长决策拍板,由公司总裁主导的治理改革经过了谋划动员、班子搭建、职责明确、任务分工、任务落实,正在大刀阔斧地推进,特管办正完快进入做好公司政策推手,任务落实抓手,部门帮手的角色。

肩负公司治理改革重任的特管办从2016年8月27日成立至今,牢记董事长嘱托,加班加点,部署任务,进车间,下部门,大小集会开了数十次,PBC修改十多稿,文本多达几十页晒ㄙ页。历时两个多月的时间里,大家围绕目标制定、职位治理、流程治理三大任务,经过思想碰撞,干什么?怎样干?思路更清晰了;经过培训宣贯,反又讲,层层讲,思想更统一了;经过领导点拨,定调子,迈步子,方向更明确了。以从未有过的决心,从未有过的气力,破釜沉舟,背水一战,目的是更新理念,转变作风,健全制度,出台举措,康化治理,探索出行之有效的现代化治理手段,建立起跟公司现代化生产相适应的现代治理体系,产生出促进科技创新和质量提落的治理成效。

从治理入手,以改革破路,大至一个国家,小至一个企业,从来都是一件大事难事,绝非一帆风顺可走,一蹴而就可成,一劳永逸可待。改革从来都是破坚冰,斩乱麻,除沉疴,治顽疾,非得伤筋动骨,脱胎换骨,甚至还要有点待从头收拾旧山河的壮怀激烈,有点壮士断腕的英雄气概。除了决心坚定不移之外,方法手段也是事关治理改革成效的关键所在。改革没有可以套用的模式,没有标准答案,摸着石头过河,如何摸,有思考,有讲究,有策略。

几个月的思考,经过自上而下和自下而上的磨合,共识逐渐清晰,以问题导向,以措施支撑,以考核促进将成为目前PBC的修订完善的三大要求和指教思想。

问题导向,必须抓重点,提纲挈领,纲举目张。治理改革是革故鼎新,激浊扬清,化淤疏堵,因为治理改革的动因基本上是执行力无法匹配号召力,生产力无法匹配运行力,不得不改,非改不可。而每当痛下决心之时,也往往是积重难返之时。改什么,做什么?出发点和落脚点都必须是奔着为解决问题而来。以问题为导向,就要查摆问题,就要对问题归类,就要反思以往制度执行,目标制定,任务推进过程中的得失,以前车为鉴,不走老路,不蹈覆辙。面对大大小小的问题,不能眉毛胡子一把抓,要善于抓重点。把握重点就是触摸痛点,瞄准节点,突破难点,聚焦亮点。抓重点是纲,只有做好了纲举,才能实现目张。善于抓重点,首先要分清任务的重点目标、重点部位、重点步骤。明确了这些,还要有计划、有步骤、有目的地落实。重点是相对的,但是也不必定非是硬骨头,暂时啃不动,就不要张口咬住不放,噎着塞着堵着,脸红脖子粗。可以先寻啃得动的部位,小口小口的咬,等慢慢松动了,再把顽石搬走。先把能改的改过来,使路陷的大车动起来,使大家望至改革的变化,治理的成效,口子撕开了,大家的信心有了,就不怕攻城不破,掠地不夺。

措施支撑,必须抓落实,抓铁有痕,踏石留印。改革是攻坚战,需要勇往直前,势如破竹,治理是持久战,需要弛而不息,久久为功。改革宣誓了,目标制定了,任务下达了,哪怕决心再大,哪怕计划再好,哪怕研讨再细,哪怕设想再美,那都是纸上的,那仅仅是万里长征走出了一小步。目标任务书的价值不在于其制定花了多少心血,有多科学完美,而在于兑现。所以当我们在目标任务书上签署大名的时候,我们底气在于为我们背书的一条条支撑措施。正如只有竖立起无数根钢管支撑脚手架,几十吨、几百吨的水泥建筑构件才能巍然屹立,横空出世一样,要把宏伟的目标变成现实,就要寻寻如钢管支架那样纵横交错,互相支撑的措施。措施有时是有形的,那就是人财物的配置,具体一点就是目标任务的分解,时间节点的把控,人员定位的担责。措施有时也是无形的,那就是求真务实,真抓实干。真抓实干体现在真,真想真做,而不是说一套做一套,只说不做,相反要少说多做。真抓实现干体现在干,定下的事情就要一件一件去做,一心一意去干。真抓实干更体现在一种雷厉风行的任务作风,说干就干,只争朝夕,绝不拖泥带水;真抓实干更体现在一种锲而不舍的任务态度,不达目的,绝不收兵。

考核促进,必须抓奖惩,制度兑现,优胜劣汰。奖惩从表面上望是完善健全制度,科学规范制度,严格执行制度。一在严格,铁面执纪,二在公平,一视同仁,三在挂钩,赏罚分明。制度的制定也并是越多越好,越严越好,制度的执行也并不是严厉的责苛,单纯的处罚。以制度管人,更要以人来管人,以人来带人,以领导的率先垂范带动基层,以标兵的楷模来带动员工,见贤思齐。比如抓考勤,在很多地方有签至,要打卡,甚至有按指纹,识虹膜。然而在有一些单位,抓考勤什么制度也不要,什么设备也不装,那就是单位或者部门的负责人总是比员工早早至来,站在门口,只是微笑,只是打招呼,遇至迟至的人,也只是说上诸如路上车堵了吧,噢,下回早点。不责不罚,员工很是不好意思,很不过意,之后迟至早退几乎绝迹。所以数不清的制度比不上一个以身作则的领导的示范作用。治理者必定要知道,抓领导干部关键少数,成效要比以法责众不知要好上多少倍。同样很多时候,严加管制和惩罚并不能取得预期好的成效,不妨换个角度改用奖励,或许将带来意料不至的惊喜。德国安联公司团体研发出了一款名为“驾驶奖励”的App软件,记录司机在不同时段加速、坐姿、转弯、车速、有无“小动作”等各种情形,对开车者整个行程的运行结果作出评估、反馈;当一年的车险快要至期时,它还会对司机全年开车情形作出总评估。根据评估结果,软件拟定了三种不同的奖励方案:“金牌司机”可获得30%保费返还,“银牌司机”获得20%保费返还,“铜牌司机”得至10%保费返还。软件还特殊承诺,年龄在28岁以下的司机使用该软件驾车达至100公里,可获得10%保费返还。此软件推出后3个月,全国交通事故的发生率就有明显降低。驾车出行的人大多彬彬有礼,抢道、并线不打灯等情形减少了很多。

困难再多,重视了就少,困难再大,正视了就小。以公司特管办成立运作为契机,从治理开口,以有效之策针对,以科学之管严管,凝全员之心,聚全体之力,攻坚克难,奋发图康,期盼早日把制定已久的宏伟目标变为现实!(周竹生)